「明らかに増税前の駆け込みですね」
3UP三上さんから電話。
「共同開発した、車高調、屈折ピロテンションロッド、エキマニ、メンバーカラー、在庫確認お願いします」
「今月、注文が多いのでお客さんに理由を聞いたら、案の定でした。『どうしようか悩んでいたんですが、いよいよ増税なので…』というご意見が多かったです」
「10月までに納品できるかどうか、とはっきり問い合わせされます」
「でも、サスガにエンジンオーバーホールとかは、納期つらいッス（苦笑）。こればかりは予測不能です…」
ご愁傷さまです（笑）
と思ったら、JAWS山本さんからも電話。
「タービンがやたらと売れるんです。中には組み立てに時間がかかるものもあるんですが、『今月中に何とかしてくれ！』っていう要望が多くて… やっぱ駆け込みですかね～」
軽自動車用のタービンの多くは下取り前提のリビルト品が多い中、JAWSさんは下取り不要で、品質が安定する新品タービンを販売されています。最近は、JB23やカプチーノなどが古くなって、純正置き換えタイプが大人気。
エンジンオーバーホールの仕事も順番待ち。
ASNU東京さんによる、スズキスポーツインジェクターの洗浄メニューも大人気。新品みたいになるそうです。
バランスオートさんに行くと…
超カッコイイBMWを撮影中。納車準備かな？
「ええ、それもありますが、BROCADEの新作ホイルを撮影してます」
特殊なデザインを得意とする秀抜な日本ブランドBROCADEとは密接な関係のBALANCEさん。
http://www.brocade-jp.com/wheels.html
相変わらずずば抜けたクルマ作りをされています。
ゴテゴテと飾り付けされておらず、むしろノーマルよりスッキリかも。そのくせ、とんでもない存在感。
部品を足していくイメージが強いドレスアップに対し、和食の達人のように、素材の魅力を引き出す絶妙な手法で、クルマを調理。主役はパーツではなく、クルマ。
この車種専用ナンバーオフセットも渋い！細部までこだわり、絶対に手を抜かない。
とんでもないクリアランス。市販されている部品をただ装着するだけではたどり着けない。
一応、撮影とアップの許可はもらいましたが、多分、これ、2020年のサロンに出すクルマっぽい。
フロアマットもこだわりの自社オリジナル。ロゴとフチの色のマッチングがかっちょいい！
装着車種は、どうやらZC33スイフト。今日、ブリッツの車高調の取付だそうです。市販品の車高調も、装着するヒトと技術とセッティングで、まったく別物になります。
バランスさんも、増税前の駆け込み状態のようで、個人的には早くイッチーさん（メカニックさん）のデモカーの完成を見たいのですが、当分それどころじゃ無い雰囲気…
サニトラ、FT86、ND5ロドスタで有名なイーカスタムさんで、コーヒーでも飲もう… と寄ったものの…
http://www.eeecustom.co.jp/exmani%20stock/stock.htm
そんな雰囲気ぢャない…
「増税前に商品欲しい、っていう問い合わせ多くてな… 全部はムリやけど、とりあえずできる限り量産中や…」
大量に製造したエキマニの、治具での検品検査中…
恐ろしい数…
「これでも全然足りん… 本業もやらなアカンし… チタンマニもラインナップしてしもたせいで、さらに時間が無い…」
ようやるわ… 時間どないしているんやろ…
人気の理由は、基本的にポン付け、コンピューターセッティングなど無しでパワーアップが体感できるマニ造りをしているから。
それに加えて、ここにきての増税直前のラッシュで大変そうです。
ヤバそうだから帰ろうっと…
みなさんゴイゴイスー、頭が上がりません。
そんなワタシは、日暮れには家に帰る営業マン。日没が早くなりました。なので、帰宅時間も早まっておりますので、ご了承ください（笑）